1. 本册用途#
这一册管什么：伦敦作为首发城的完整规格：地块、成本、限高、客群与竞争格局。玩法主线是「金融城两区」。
这一册不管什么：城市间差异的统一口径与法规组（见 CITY-02）；全球城市清单（见 CITY-01）；本城的交通设施规则（见 TRANS-01~04）；本城的建造可行性校验（见 SYS-01）。
2. 档期与优先级#
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 档期 | P0 |
| 被谁依赖 | MOD-01 战役 · TRANS-01~04 |
| 上游依据 | 城市规格 §2 |
3. 规格与清单#
城市规格#
背景与基调
一座已经建成的世界级金融中心。这里的问题不是没钱，而是什么都批不下来：保护区（Conservation Area）、视线通廊（Protected Vista）、高度分级、历史建筑环绕——每一条法规都在压缩你的自由度。伦敦的玩家要学会的，是在层层法规里找到那一个可以突破的点。
视觉基调
克制的古典立面 + 玻璃塔楼交错，常有低云与细雨。像素图层高频出现的是相邻受保护建筑与街角的老酒馆——你的楼总得在这些东西的阴影与视线里找位置。
时段色板：清晨灰蓝 / 阴天低对比 / 夜晚暖黄街灯与红色双层巴士灯光。
玩法定位
这是「上限受法规压制」的城市。你不缺钱、不缺租户，你缺的是许可。如何在视线通廊与保护区之间把每一层用到极致，是这里的核心课题。
适合已经学会基础建造、想挑战「精算型玩法」的玩家。
经济与法规
| 参数 | 值 | 说明 |
|---|---|---|
| 世界 | 现实 | — |
| 城市系数 | 1.00 | 基准 |
| 写字楼基准租金 | 12.0 元/㎡/天 | 高，现金流宽裕 |
| 造价系数 | 1.00 | 基准建造成本 |
| 基准 CapRate | 0.045 | 资本化率低 → 估值高 |
| 人力系数 | 1.00 | 基准人力成本 |
| 电价系数 | 1.00 | 基准电价 |
| 周期振幅 | 0.25 | 波动温和 |
| 限高 | 250 m | 中心区高度分级严格，且受视线通廊限制 |
| 审批周期 | 长 | 保护区与文保审批拖慢节奏 |
| 文保约束 | 局部（保护区） | Conservation Area 内建筑不可随意拆改 |
| 特色 | 视线通廊 · 保护区 · 高度分级 · 审批极难 |
分区与地块
| 分区 | 地块特征 | 典型地块数 | 开发方式 |
|---|---|---|---|
| 金融城 The City | 大教堂式老建筑与新塔并存，限高 250m | 6–9 块 | 多为「已有建筑」——须收购 + 清退 + 重建 |
| 西区商务带 West End | 限高 180m，保护区边缘 | 5–8 块 | 少量空地 + 待售旧楼 |
| 保护区边缘 Conservation Fringe | 文保约束区，限高 120m 或更低 | 3–5 块 | 保护建筑——只能改造商业化，不可改主体 |
| 地块 | 类型 | 限高 | 地质带 | 说明 |
|---|---|---|---|---|
| LDN-02 | 已有建筑（甲级写字楼，45 年） | 250m | 黏土深（38m） | 黄金位置，但原楼龄高、租金已下滑。伦敦盆地黏土带来额外沉降考量。 |
| LDN-05 | 空地（拆迁遗留） | 250m | 黏土中（34m） | 全城最贵的空地。适合一次性打一个深桩、盖最高。 |
| LDN-09 | 保护建筑（百年银行总部） | — | 黏土浅 | 主体不可改，可做观光 + 商业 + 文化声望。 |
| LDN-14 | 已有建筑 （标注：拒绝收购） | — | — | 业主是本地家族，任何出价无效。 |
| LDN-18 | 政府建筑 | — | — | 不可收购、不可入股。 |
事件与玩法
| 特色事件 | 触发与影响 |
|---|---|
| 视线通廊听证 | 受保护视线可能被新楼遮挡时触发，玩家可提前报批锁定旧限高。 |
| 保护区组织抗议 | 若玩家动了保护区边缘的地块，触发舆论事件，影响全城招商。 |
| 地铁新线规划 | Phase 2：玩家可作为大股东参与合资，为自己几块地争取站点。 |
| 顶级租户争夺战 | 两个 AI 竞争者同时争抢同一大客户，租金被抬高。 |
伦敦的核心课题：限高 250m 意味着你几乎不可能做超高层，资源必须投向业态组合与租户质量。在这里，一个 200m 但满租且租金顶格的楼，胜过 250m 但空一半的楼。
伦敦是首发三城里唯一一座内部再分区的城市。同一张伦敦地图上并排存在两个风格迥异的开发区，玩家可以自由选择在哪边拿地、或两边都做：
| 区域 | 特征 | 限高 | 租金水平 | 玩法 |
|---|---|---|---|---|
| 金融城 City of London | 摩天楼密集、监管最严、地价最高 | 250m（个别节点可协商更高） | 极高 | 超高层办公楼 + 总部型租户；批文极难，但建成即地标 |
| 普通城区 Greater London | 住宅 / 商业 / 混合用途为主，限制较宽 | 60–120m | 中高 | 中层建筑 + 生活业态 + 社区商业；现金流稳、周转快 |
为什么要拆两区：真实伦敦本来就是这样——金融城是「塔尖游戏」，普通城区是「稳现金流游戏」。玩家在伦敦可以体验两种完全不同的开发节奏，且两区的资产可以组合成对冲结构（金融城博高收益、普通城区保底）。
4. 边界与不做的#
不做行政区划细分；不引入真实企业名；不做超出玩法需要的地名还原；不做本城的独立纪元或时代变迁
完整的「不管什么」见第 1 节；相邻系统的职责划分见第 7 节。本节是防止分册无边界膨胀的关键。
5. 相邻系统接口#
与既有文档的接口#
| 本文内容 | 上游依据 |
|---|---|
| 纽约作为战役起点 + 自由模式首发城市 | 《战役剧情第一至二章 v2.0》§1.1 |
| 伦敦 / 威尼斯的经济参数 | 设计方案 T5 城市参数（CT_A 伦敦 / CT_C 威尼斯，v1.12 改为真实城市）（同步至 v1.21） |
| 地块类型（用途十类 + 产权状态标注双维度；标注含「预设交通节点」四类站址） | 设计方案 S13 二、地块类型（v1.14 重构） |
| 地质带与承力层埋深 | 设计方案 T2-a GeoProfile、T2-b 典型地层 |
| 地铁既有加成与 Phase 2 自建 | 设计方案 S13 五、地铁 |
| 地标入股 / 保护建筑商业化 | 设计方案 S13 四、收购与特殊地块 |
| 公司体系与合同自由度 | 设计方案 S13 三、公司体系 |
| 旅游公司 @ 第 10 章 / 铁路 @ 第 14 章 / 航空 @ 第 20 章起 | 用户决策（2026-09-19）；章表见《战役剧情 v3.2》§3.2。v3.10 起三者各自升格为独立分册，本文只留指示与描述章节 |
| 铁路与线路规划（独立分册） | 《铁路与线路规划规格 v1.0》——本文 §7.3 仅留指针 |
| 航空公司（独立分册 · 两段式解锁） | 《航空公司规格 v1.0》——本文 §7.4 仅留指针 |
| 旅游公司（独立分册） | 《旅游公司规格 v1.0》——本文 §7.2 仅留指针 |
| 工业与供应链（独立分册 · 资料片） | 《工业与供应链规格 v1.0》——本文 §8 仅留指针。v3.10（D1）由「远期备案」升格为完整的资料片 |
| 统一天气系统（新增独立分册） | 《天气系统规格 v1.0》（D5）——全局生效，影响施工窗口 / 能耗 / 客流 |
| 自建地铁（升格核心资本系统） | 《自建地铁规格 v1.0》（D7）——原「Phase 2 自建」小功能升格 |
| 玩家身份模式（独立玩法线） | 《玩家身份模式规格 v1.0》（G5） |
资料片体系（独立分册 IDX-05） | 《资料片总纲》——本文只留边界说明；AXP-01~05 交付形式由当次更新清单决定，其中 AXP-05 提供金融玩法及后续资料片的共同可选联动接口；FXP-15~16 免费，EXP-06~14 与 EXP-17~23 及城市包付费，具体形态、独立运行与联动规则均在该册 |
| 26 章战役章表 | 设计方案 §18.1（v1.11 扩展 / v1.12 同步为完整 26 章）；v3.10（A1）确认 26 章为唯一口径，抢先体验 6 章 / 正式版 26 章 |
| 北美洲资料片 40 城名单与分批 | v3.8 定案，v3.10（A4）补齐最后 9 城：罗利 / 纳什维尔 / 哥伦布 / 印第安纳波利斯 / 盐湖城 / 菲尼克斯 / 温尼伯 / 哈利法克斯 / 坎昆 |
| 全球城市目标（本体 21 城 + 六大洲 143 城城市主题方向候选，共 164 城） | v3.30 现行统计口径；名单以 CITY-01 为准 |
| 全球扩城成本评估（164 城可全做） | v3.10（B1）裁决：新增城市 = 背景 + 数据，AI 辅助后人力主要投在测试与配图 |
| 南极洲 P3 远期彩蛋（科考站） | v3.10（B6）裁决，见 §7.10，不计入 164 城 |
| 合规：自动化扫描 + 上线前人工复核一道 | v3.10（G1）裁决，见 §7.7 |
① 纽约 48 块地块的精确名单：建议作为独立配置表 v3.10 裁决（C4）：并入本文，不再拆独立 csv 文件——避免文件散落与版本漂移。伦敦 / 威尼斯同理。机器可读导出由 Schema（§0.4）统一生成。nyc_parcels.csv 交付。
② 世界结构：本文曾按「现实 + 平行双世界」处理。 v3.12 裁决：平行世界整体删除，游戏只有一个真实世界（见 §0.2）。
③ 三个新系统的精确章号：本文按 10 / 14 / 20+ 记录。v3.10 补充：铁路与航空已升格为独立分册（§7.3 / §7.4 指针），章号以独立分册与剧情章表（v3.2）为准；本文 §7.6 与 §7.1 的对照表仅作历史参考，不再作为真值源。